Un patrimoine maritime bien vivant

Trois monuments du patrimoine maritime vendéen

Témoins des navigations professionnelles de pêche, et d'entretien des infrastructures maritimes du siècle dernier, le Kifanlo et le Martroger III basés aux Sables-d'Olonne et à Noirmoutier sont aujourd'hui classé monuments historiques. La flottille des Olonnois basée, en grande partie, aux Sables-d'Olonne témoigne quant à elle de la navigation de plaisance des années 60 et 70.   

Kifanlo

Sorti en 1955 du chantier Batifort des Sables-d'Olonne, le Kifanlo appartient à la période charnière des bateaux de pêche. Chalutier à moteur de 120ch, il possède toutes les caractéristiques des derniers voiliers.   

Désarmé en 1980, l'association O.C.E.A.M (Organisme de Culture d'Etude et d'Action Maritime) l'acquiert en 1983. Elle engage alors des travaux de restauration. D'une part, pour conserver l'aspect d'origine du navire et d'autre part en faire une embarcation sûre, pouvant embarquer jusqu'à onze personnes.   

Le 14 mai 1984, le Kifanlo devient le premier bateau de pêche classé monument historique. Actuellement, l'association organise au départ des Sables-d'Olonne des sorties en mer ou des mini croisières éducatives afin de faire découvrir au public le métier de marin pêcheur.  

Port d'attache : Les Sables-d'Olonne
Moteur : 120ch
Longueur : 12,27m
Gréement : voile, trinquette marconi et tapecul   

Martroger III

Construit à la demande des Services des Phares et Balises, le Martroger III sort du chantier l'Espoir sablais des Sables-d'Olonne en 1933. C'est alors un voilier de type Dundee à moteur auxiliaire.  

Ses tâches sont diverses : transport de charges légères, relève occasionnelle des gardiens du phare du Pilier, intervention sur certains balisages de la zone Yeu/ Noirmoutier, changement et recharge des dispositifs d'éclairage sur bouées...
Cédé au district de Noirmoutier, le Martroger III est classé monument historique le 6 septembre 1993. D'importants travaux de restauration donnent au navire une nouvelle silhouette, compromis entre les qualités nautiques permettant son exploitation et le caractère patrimonial du navire.   

Aujourd'hui, l'association des Amis de la Martroger III avec la Fondation du Patrimoine prévoient en fin d'année un nouveau chantier de restauration.  

Port d'attache : Noirmoutier
Dundee à moteur auxiliaire
Longueur : 17,04m   

L’Olonnois

Petit canot de pêche promenade conçu en 1960 par Clément Dubernet, constructeur de bateaux et peintre de la vie maritime chaumoise et sablaise, l'Olonnois a conquis un grand nombre de plaisanciers.   

À la fois puissant, équilibré, léger, et naviguant parfaitement sous toutes les allures, ce bateau de pêche promenade était destiné à tous ceux qui voulaient faire de la voile sur un bateau de mer ou apprendre à naviguer.   

Entre 1960 et 1976, 149 Olonnois sortent des chantiers Dubernet. Aujourd'hui, 48 sont inscrits à l'Amicale des Olonnois parmi lesquels 43 ont pour port d'attache les Sables-d'Olonne, ce qui fait de cette flottille l'une des plus importante des côtes françaises.  

Longueur : 5m
Largeur : 1,85m