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Avec un trafic de l'ordre de 23 000 à 35 000 véhicules par jour, le contournement nord de La Roche-sur-Yon, entre les giratoires Palissy (près de l'école des Etablières) et Napoléon-Vendée (près du site universitaire de La Courtaisière), est l'un des axes routiers les plus fréquentés de Vendée. Conçu en 1998, cette route va être réaménagée en 2x2 voies pour une mise en service à l'été 2019. "C'est une véritable bouffée d'oxygène qui va être apportée au chef-lieu de la Vendée et aux milliers d'automobilistes qui circulent par ici, commente Yves Auvinet, Président du Département. Songez qu'en 5 ans, la circulation a augmenté sur cet axe de 10% !"
De plus, le réaménagement comprend les dénivellations des deux ronds-points. Sur celui de Palissy, les travaux se dérouleront en 2019 et permettront aux véhicules sur la RD160 (Les Herbiers > Les Sables d'Olonne) de passer au-dessus du giratoire existant. "Un viaduc en 2x2 voies de 117 mètres de long va être construit, explique Alain Leboeuf, Président de la commission Infrastructures. Conçu pour s'intégrer parfaitement dans le paysage, il constituera une très belle entrée pour La Roche-sur-Yon, lorsque l'on arrive de Nantes notamment". Du côté de Napoléon-Vendée, à partir de 2021, des travaux permettront cette fois-ci aux automobilistes de passer sous le giratoire existant, lorsqu'ils effectuent le trajet Les Sables d'Olonne - Bournezeau.
Dans l'ensemble, ce chantier d'envergure ne devrait avoir aucune incidence sur la circulation. "Nous sommes sur un territoire dynamique qu'il est hors de question de paralyser !" À terme, ces travaux permettront de relier l'autoroute A83, dont l'échangeur se situe à Bournezeau, au nord-ouest vendéen, entièrement en 2x2 voies. En effet, les travaux en ce sens sont terminés entre Saint-Christophe-de-Ligneron et Challans, il sont en cours entre Aizenay et Mâché tandis qu'ils débutent à La Roche-sur-Yon
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Le Journal de la Vendée n° 299 - septembre 2023
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